Logo ms.artbmxmagazine.com

Analisis kewangan Boeing

Anonim

Maklumat am

Boeing adalah syarikat aeroangkasa terbesar di dunia dan pengeluar pesawat komersial, pertahanan, ruang dan sistem keselamatan terkemuka, dan penyedia perkhidmatan sokongan purna jual. Sebagai pengeksport pembuatan terbesar di Amerika Syarikat, syarikat ini menyokong syarikat penerbangan dan pelanggan Amerika Syarikat dan kerajaan sekutu di lebih daripada 150 negara. Produk dan perkhidmatan Boeing termasuk pesawat komersial dan ketenteraan, satelit, senjata, sistem pertahanan dan elektronik, sistem pelancaran, sistem maklumat dan komunikasi canggih, dan logistik dan latihan berdasarkan prestasi.

Dengan pejabat korporat di Chicago, Boeing mempekerjakan lebih daripada 153,000 orang di Amerika Syarikat dan di lebih daripada 65 negara. Ini mewakili salah satu tenaga kerja yang paling pelbagai, berbakat, dan inovatif di dunia. Syarikat ini juga memanfaatkan bakat ratusan ribu orang terlatih yang bekerja untuk pembekal Boeing di seluruh dunia.

Boeing disusun dalam tiga unit perniagaan: Pesawat Komersial; Perkhidmatan Pertahanan, Angkasa dan Keselamatan dan Boeing Global, yang mula beroperasi pada 1 Julai 2017. Untuk menyokong unit-unit ini, terdapat Boeing Capital Corporation, penyedia penyelesaian pembiayaan global. Di samping itu, organisasi fungsional yang bekerja di seluruh perusahaan memberi tumpuan kepada kejuruteraan dan pengurusan program seperti pelaksanaan teknologi dan pengembangan program, reka bentuk dan sistem pembuatan yang maju, keselamatan, kewangan, peningkatan kualiti dan produktiviti, dan teknologi perniagaan. maklumat.

Kelakuan Boeing (tahun 2010-semasa)

Kelakuan Syarikat Boeing

Carta yang diperoleh dari

Secara amnya, prestasi syarikat telah baik sejak tahun 2010, dengan pelbagai variasi. Harga maksimum sesaham selama hampir 9 tahun ialah $ 440; namun, tindakan tersebut telah diakibatkan oleh dua kemalangan yang berlaku dalam masa kurang dari lima bulan dengan salah satu model pesawat komersial terbarunya, Boeing 737 Max. 737 Max adalah model pesawat terlaris syarikat dan sudah menjadi ancaman terhadap reputasinya. Saham syarikat jatuh lebih dari empat peratus pada 8 April 2019, dan turun sebelas peratus sejak kemalangan Ethiopia. Harga sesaham pada 2 Mei ialah $ 375.80.

Boeing Co., Penyata Pendapatan (data tahunan)

Penyata Pendapatan Boeing

Grafik diperoleh daripada

Pendapatan (Pendapatan): Pendapatan Boeing Co. menurun dari 2016 hingga 2017, tetapi kemudian meningkat dari 2017 hingga 2018, melepasi tahap 2016.

Pendapatan dari operasi (hasil bersih dari tempoh pengurangan perbelanjaan operasi dari pendapatan operasi): Pendapatan sebelum cukai dan faedah meningkat pada tempoh 2016-2017 dan 2017-2018.

Pendapatan sebelum cukai pendapatan: Pendapatan sebelum cukai Boeing Co. meningkat pada tempoh 2016-2017 dan 2017-2018.

Pendapatan bersih yang berkaitan dengan ibu bapa: Pendapatan bersih Boeing Co. meningkat pada tempoh 2016-2017 dan juga pada tempoh 2017-2018.

Balance Boeing Co.

Penyata kewangan Boeing

Grafik dan jadual yang diperoleh dari

The jumlah aset Boeing Co. jatuh 2015-2016, tetapi meningkat dengan pesat 2016-2017, dan juga meningkat dari 2017 hingga 2018. Begitu juga berkelakuan cara yang pasif. Sebaliknya, ekuiti pemegang saham telah menurun sejak 2016. Ia pulih sedikit pada tahun 2017 dan jatuh lagi pada tahun 2018.

The Acid Test, yang digunakan untuk mengukur kecairan syarikat dan mengukur keupayaan untuk membayar, adalah 0.29 pada suku lepas, yang bermaksud bahawa bagi setiap dolar syarikat itu berhutang, ia mempunyai 29 sen untuk membayar dan, dengan itu, syarikat tidak dapat membayar semua liabiliti jangka pendeknya. Nisbah kesolvenan adalah 1.07 pada suku terakhir, di bawah tahap optimum 1.50 dan, oleh itu, tahap kesolvenannya tidak mencukupi dan ini boleh menimbulkan rasa tidak percaya kepada pemiutang.

Aliran Tunai Boeing Co.

The aliran tunai sesaham, yang mengukur aliran tunai syarikat yang akan sesuai dengan setiap pemegang saham, adalah 21.16 dalam tempoh dua belas bulan yang lalu. Yang pendapatan sesaham dalam tempoh dua belas bulan terakhir adalah $ 173,65 per saham. The aliran tunai operasi, yang merujuk kepada jumlah wang tunai yang dihasilkan oleh sebuah syarikat dari operasinya, 3.33%.

Rujukan

  • Boeing. (03 de Mayo de 2019). Boeing Company. Obtenido de http://www.boeing.com/history/Cropley, E. (1 de Mayo de 2019). cincodias.elpais.com. Obtenido de https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/04/30/companias/1556639395_906148.html#?ref=rss&format=simple&link=linkInvesting. (02 de Mayo de 2019). investing.com. Obtenido de https://mx.investing.com/equities/boeing-co-financial-summarykokemuller, N. (01 de Febrero de 2018). cuidatudinero.com. Obtenido de https://www.cuidatudinero.com/13074600/como-calcular-el-flujo-de-efectivo-operativoNicas, J., & Creswell, J. (11 de Abril de 2019). nytimes.com. Obtenido de https://www.nytimes.com/es/2019/04/11/boeing-737-max/Stock Analysis on Act. (Mayo de 2019). Obtenido de
Analisis kewangan Boeing